Количество товаров в корзине: 0 шт.
Стандарт определяет общие технические требования к приборам, функционалу и алгоритмам работы, а также параметры их установки на транспортные средства
Алкозамок – специальное устройство, монтируемое в машину, для определения уровня содержания алкоголя в крови водителя. При превышении порогового значения устройство не допускает запуск двигателя, предотвращая выезд на дороги общего пользования. Кроме того, вся мониторинговая информация передается на установленные GPS/ГЛОНАСС терминалы и в сторонние заинтересованные организации: эксплуатантам ТС (автотранспортные предприятия); в региональные навигационно-информационные центры; органы гос управления, осуществляющие контроль за безопасностью дорожного движения.
Когда начинает действовать?
Вступил в силу с 1 апреля 2023 года
На какие категории ТС распространяется?
Сейчас ГОСТ является добровольным, обязательства устанавливать алкозамки нет ни у производителей ТС, ни у владельцев автопарков. Однако, поскольку идея контроля трезвости водителей активно обсуждается уже несколько лет, и даже были попытки запустить пилотные проекты по оснащению школьных автобусов, следует готовиться к тому, что данный ГОСТ – первый шаг в сторону введения законодательной базы для оснащения транспорта подобными устройствами.
Вместе с тем, некоторые компании активно внедряют у себя подобные решения независимо от закона. Это связано с серьезным повышением безопасности на дорогах, снижением рисков, а также экономией средств. В зависимости от задач и технических требований кто-то выбирает продвинутые алкозамки Drager, а кому-то мы рекомендуем более простые модели алкозамков Алкогран.
Принцип работы прибора предельно прост: для запуска двигателя водитель должен пройти тест на алкоголь. При успешном результате двигатель запускается, и водитель приступает к работе. При отрицательном — блок зажигания блокируется до момента успешного прохождения теста.
Аналогичный алгоритм применяется и в процессе движения. По заданному алгоритму или же в произвольное время водителю предлагается пройти тест. Но двигатель не блокируется при любом его исходе. Результат записывается в память устройства и немедленно передается на пульт диспетчера, который уже принимает решение.
Евгений Курсин
Эксперт по Контролю трезвости
«Внедрение алкозамков на собственный и наемный транспорт безусловно способствует снижению аварийности на дорогах, снижению травматизма, а также в полном объеме соответствует Федеральной стратегии нулевого травматизма (Vision Zero), которая преследует цель сохранения жизни и здоровья граждан РФ путем обеспечения условий для снижения рисков получения различных травм.
Ключевой задачей внедрения комплекса по обеспечению «Контроля трезвости» является не только наказание провинившихся, но также выявление групп риска для последующей профилактической работы. Итогом этого является повышение трудовой дисциплины на местах, повышение эффективности труда, что ведет к улучшению экономических показателей предприятия.
Алкозамки, в отличие от привычных многим компаниям предрейсовых медосмотров, позволяют контролировать водителей в течение всего рабочего дня. Также не стоит забывать, что есть целый ряд задач, где контроль водителя физически невозможен. Это и длительные рейсы, и работа на удаленных участках.
Комплексное решение, позволяющее реализовать получение результатов тестирования в режиме онлайн, предоставляет актуальную информацию о состоянии водителя и позволяет принять оперативные меры в случае выявления фактов нахождения за рулем водителя, находящегося в состоянии алкогольного опьянения.
А техническое оснащение приборов не позволяет использовать различные инструменты для обмана, например насосы, шарики и проч.
Несмотря на рекомендательный характер ГОСТа, мы рекомендуем рассмотреть внедрение данных систем, так как за два десятка лет они доказали свою эффективность и сохранили много человеческих жизней.»