Москва
Москва
Саратов
Пн - Пт / 09:00 - 19:00
|
sale@com-pass.ru
|
+7 499 390-06-01
|
8 800 222-86-01
|
Пн - Пт/ 09:00 - 19:00
|
sale@com-pass.ru
|
+7 977 940 26 29
Оставить заявку
0
Количество товаров в корзине: 0 шт.

В России разработали уникальные трекеры для Арктики

Корпорация «РОСТЕХ» отчиталась о выпуске новейшего устройства для мониторинга наземного транспорта и судов, эксплуатируемых в экстремальных условиях Крайнего Севера. НИОКР проводились инженерами НИИ телевидения, входящего в холдинг «Росэлектроника» (в структуре РОСТЕХ).

«Оборудование позволяет получать и отправлять данные с заданной периодичностью в центры мониторинга в автономном режиме и не нуждается в регулярном обслуживании. Серийное производство планируется начать в конце текущего года. Устройство подключается к космическим аппаратам системы связи «Гонец» и обеспечивает прием и передачу текстовых и тревожных сообщений».

(С) Пресс-служба РОСТЕХ для ТАСС
  1. Работает с системами ГЛОНАСС и GPS (встроенный GPS-приёмник);
  2. Обеспечивает передачу данных до 19,2 Кбит/с (космос-Земля) и до 9,6 Кбит/с (Земля-космос);
  3. Помимо позиционирования объекта также передаёт его телеметрические данные;
  4. Оснащён полностью герметичным корпусом, невосприимчив к агрессивным воздействиям окружающей среды;
  5. Допустимый температурный диапазон (стандартная комплектация): от + 50°C до -60°C;
  6. Предусмотрена возможность установки дополнительных обогревательных элементов для продолжительной работы при экстремально низких температурах.
  7. Серийное производство начнётся до конца 2025 года.

Подробная информация о технических характеристиках устройства ещё не опубликована. Следим за новостями от производителя.

  • Арктика (в т.ч. шельфовые ледники);
  • Тундра;
  • Отдалённая тайга;
  • Моря и океаны;

Вероятно, в ближайшее время этот список расширится – исходя из опубликованных характеристик модуля можно предположить, что его можно эффективно и безопасно применять, например, в условиях пустынь или тропиков.

  • Любые машины на колёсной базе, в т.ч. автомобили, вездеходы и спецтехника;
  • Железнодорожный транспорт;
  • Морские и речные суда;
  • Буровые платформы;
  • Передвижные лаборатории.

Данных о перспективах применения с иными видами ТС и объектами пока не поступало.

«Изделие стабильно работает при температуре от +50 до -60 градусов. Его можно устанавливать на лесозаготовительную, дорожную, строительную или железнодорожную технику, автомобили, вездеходы, передвижные электротехнические лаборатории, другие машины. Кроме того, оно может применяться в открытом море, например, на судах и буровых платформах. До конца года предприятие планирует начать серийное производство телекоммуникационных модулей». 

(С) Генеральный директор НИИ телевидения Алексей Никитин
Продолжая использовать сайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если Вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, пожалуйста, покиньте сайт
Принять