Galileosky

Мы все их очень ждали, и вот они появились — новые терминалы от Galileosky!

Устройства уже прошли тестовые испытания на реальных объектах, получили все необходимые обновления и с сегодняшнего дня доступны к приобретению.

Новые терминалы Galileosky 10 — отличное решение для автоматизации: они могут автоматически расшифровывать 13 000 + параметров CAN-шины, позволяют автоматически управлять центральным замком, двигателем и фарами, создавать сложные полигональные геозоны и контролировать скоростные режимы в каждой из них.

Имеющееся в линейке устройство Hub отлично подходит для зон без покрытия GSM: в нем реализована поддержка сбора и передачи данных по Wi-Fi.

Galileosky 10

• Передовой функционал
• 6 входов / 2 CAN
• LTE
• J1939

Интерфейсы: 2 CAN, RS 485, RS 232, J1939, 1-Wire

Характеристики: 2 nano-SIM, eMMS 4 Гб

Технологии: Easy Logic, CAN Scanner

Galileosky 10 Plus

• Гибкое управление
• 8 входов
• Поддержка LTE
• 2 CAN
• J1939

Интерфейс: 2 CAN, RS 485, RS 232, J1939, 1-Wire

Характеристики: 2 nano-SIM, eMMS 4 Гб

Технологии: Easy Logic, CAN Scanner

Galileosky 10 C

• Базовый мониторинг
• 10 входов / 2 CAN
• J1939

Интерфейсы: 2 CAN, RS 485, J1939, 1-Wire

Характеристики: 2 nano-SIM

Технологии: Easy Logic, CAN Scanner

Galileosky 10 Hub

• Мониторинг без GSM
• 6 входов / 2 CAN
• LTE
• J1939

Интерфейсы: 2 CAN, RS 485, RS 232, J1939, 1-Wire

Характеристики: 2 nano-SIM, Wi-Fi, eMMC 4 Гб

Технологии: Easy Logic, CAN Scanner

Инструменты: Eco Driving, Автоинформатор, Полигональные геозоны

Работа с датчиками. Вы можете подключить к терминалу любые датчики и свободно управлять ими. Устройство обрабатывает даже самый низкий уровень аналогового сигнала с внешних датчиков: вам не потребудется подключать дополнительный внешний резистор

2 CAN, тысячи параметров. Galileosky 10 собирает данные с двух CAN-шин одновременно. Терминал позволяет расшифровывать более 13 000 параметров из CAN по протоколу J1939. Меньше времени на поиск информации, больше данных о состоянии ТС под рукой!

Удобный небольшой корпус. Терминалы Galileosky 10 имеют 4 точки крепления для удобного монтажа. Устройство имеет малые габариты (91×66.5×25.5 мм) и легко помещается в ладонь

Технологии Galileosky в каждом устройстве. Easy Logic для создания собственной логики работы устройства и реакциями на события. Eco driving с гибкими сценариями и повышением экономии и безопасности. CAN Сканер для простого и быстрого поиска данных в CAN-шине ТС

Работа в зонах без покрытия GSM (Только модель Galileosky 10 Hub). Galileosky 10 Hub автоматически собирает со всех терминалов мониторинговые данные по сетям Wi-Fi и при попадании в зону покрытия GSM отправляет эти данные на сервер. Устройство отлично подходит для работы на удаленных объектах и в местах со слабым покрытием GSM.

Великобритания отказывается от масштабных планов создания независимой спутниковой системы, в свое время предложенной Терезой Мэй на фоне обсуждения «Брексита» и замены европейской ГНСС Galileo собственным аналогом.

На смену несостоявшейся национальной ГНСС стоимостью более 400 млн фунтов придет новая программа космического позиционирования, навигации и синхронизации (SBPP), которая обратит внимание на более инновационные альтернативы первоначальному плану по созданию собственной спутниковой группировки.

В заявлении департамента бизнеса, энергетики и промышленной стратегии британского правительства сообщается, что SBPP унаследует наработки предыдущей исследовательской спутниковой программы UK GNSS, которая заложила общие принципы создания британцами собственной альтернативы GPS или Galileo. 

Работа Великобритании над проектом ГНСС начались в 2018 году – правительство Великобритании не достигло соглашения с Европейским союзом о дальнейшем совместном участии в Galileo.  Концепция британской спутниковой навигационной системы вызвала скептический прием в Великобритании. В то время как космическая промышленность страны имеет возможности для создания навигационных спутников, высокая стоимость даже скромной спутниковой навигационной системы (несколько миллиардов долларов) вызывает сомнения в ее жизнеспособности.

Детали «альтернативных подходов» в релизе не раскрываются. В заявлении не раскрываются детали альтернативных подходов, которых придерживается британское правительство. Однако не исключено, что в проект войдет группа спутников разорившейся компании OneWeb, 20% которой правительство Велиобритании решило выкупить за полмиллиарда долларов.

«Посредством нашей программы космической навигации и определения времени мы будем опираться на сильные стороны уже процветающей космической отрасли Великобритании, чтобы понять наши требования к надежной и безопасной системе спутниковой навигации», — сказал в своем заявлении бизнес-секретарь Алок Шарма. 

Первоначальная программа национальной ГНСС в Великобритании, на которое британское правительство выделило 92 млн фунтов стерлингов (117 миллионов долларов), официально завершится 30 сентября.

Стоит отметить, что в настоящее время Великобритания полностью зависит от иностранных систем навигационных услуги SBPP позволит Великобритании укрепить свою космическую отрасль, в которой работают такие игроки, как Inmarsat, Airbus, Surrey Satellites (SSTL) и другие.

Исследование, проведенное при поддержке правительства London Economics, показало, что постоянное нарушение существующих возможностей спутниковой навигации, вероятно, будет стоить экономике Великобритании 1 миллиард фунтов стерлингов в день.