Новости

Новый терминал Galileosky 10 АСН выходит на рынок в ноябре 2024 года, и уже доступен к заказу. Устройство сертифицировано под ПП 2216 для работы в сферах пассажирских перевозок и транспортировки опасных грузов (M2, М3, N). Сертификат соответствия действует с 6 ноября 2024 года.

Преимущества Galileosky 10 АСН:

1. Соответствие законодательству: Работа терминала полностью соответствует Постановлению Правительства 2216, благодаря чему можно полностью оснастить автопарк требуемым оборудованием.
2. Универсальность применения: Устройство отлично подходит как для грузовых ТС, так и для специализированной техники.
3. Надежность: Терминал имеет хорошо защищенный корпус и передовую качественную начинку, что обеспечивает бесперебойную круглосуточную работу устройства.
4. Мониторинг онлайн: Благодаря работе в режиме реального времени вы можете контролировать местоположение и все необходимые параметры ТС для минимизации рисков и повышения безопасности перевозок.
5. Простота интеграции: Простая установка терминала и удобство эксплуатации позволят быстро внедрить устройство в работу автопарка.

Galileosky 10 АСН – идеальный терминал для различных сфер:

• перевозка опасных грузов (нефть, дизельное топливо, опасные отходы и т.д.).
• перевозка пассажиров
• лесозаготовка и перевозка леса
• иные государственные и частные компании, которые обязаны оснастить автопарк АСН в соответствии с законодательством, и хотят повысить уровень безопасности.

Технические характеристики терминала Galileosky 10 АСН:

Внутренняя память (eMMC)	4 Гб
Ёмкость внутреннего архива	до 2,5 млн точек на 1ГБ
SIM карта (Nano)	2
Внутренняя АКБ	1200 мАч
Входы	6
Выходы (открытый коллектор)	4
RS485	1
RS232	1
1 Wire	1
CAN	1
Bluetooth (версия)	5.0
Голосовая связь	+
Автоинформатор	+
Акселерометр	+
Габаритные размеры, мм	91х66,5х25,5

Высокая точность координат, абсолютная надёжность и обширный функционал по доступной стоимости – именно эти преимущества делают трекер лидером на рынке спутникового мониторинга транспорта.

Инженеры из корпорации Jimi IoT смогли решить непростую задачу и совместить все эти плюсы в корпусах двух своих разработок – автономных трекерах AT1 и AT4, выпускаемых под известным брендом Concox. Неудивительно, что они стали такими популярными практически сразу после старта продаж.

О них мы и расскажем в этой статье подробнее. Обсудим:

• Технические и эксплуатационные характеристики, функционал обеих моделей.
• Преимущества представленных трекеров.
• Оптимальные сферы применения для AT1 и AT4.

Главные отличия моделей

Concox AT1	Concox AT4
Время работы от аккумулятора
До 4 дней в режиме стандартного энергопотребления при частоте отправки данных раз в 30 секунд при условии движения. До 180 дней в режиме низкого энергопотребления при частоте отправки данных раз в 24 часа независимо от стоянки/движения.	До 5 дней в режиме стандартного энергопотребления при частоте отправки данных раз в 30 секунд при условии движения и раз в 1 час во время стоянки.До 252 дней в режиме низкого энергопотребления при частоте отправки данных раз в 24 часа независимо от стоянки/движения.
Защита корпуса и температурный режим
Защита по стандарту IP67  Полностью пыленепроницаемый. Допускается краткосрочное погружение в воду на 1 метр. Допустимая рабочая температура: -20 ~ + 55° C.	Защита по стандарту IPX5  Испытания пыленепроницаемости не проводились. Допускается нахождение под прямым потоком воды. Допустимая рабочая температура:-20 ~ + 70° C.
Габариты и масса
85х58х29 мм161 г	108х61х30мм285 г
Оповещения о событиях
Низкий заряд батареи Демонтаж (открепление) устройства Превышение скорости (через ПО системы мониторинга) Извлечение SIM Снятие крышки Нажатие тревожной кнопки Срабатывание вибродатчика Активация прибора	Низкий заряд батареи Демонтаж (открепление) устройства Превышение скорости (встроенный акселерометр) Извлечение SIM Снятие крышки Отключение питания Срабатывание вибродатчика Выключение прибора с кнопки Активация прибора
Варианты частоты (интервалов) передачи данных и режимов работы
Интервальный режим работы не зависимо от движения или стоянки: от 2 сек до 432000 сек. Интервальный режим работы только при наличии движения. Интервал отправки данных от 2 до 86400 сек. Интервальный режим работы с низким потреблением АКБ и глубоким сном. Интервал отправки данных от 1 до 24 часа.	Интервальный режим работы с независимой настройкой интервала отправки для стоянки и движения: при движении от 10 до 3600 сек, на стоянке от 180 до 65535 сек. Интервальный режим работы с низким потреблением АКБ и глубоким сном: от 1 до 24 часа (не зависит от движения или стоянки).

Concox AT1 

Модель АТ1 – компактный трекер с превосходным функционалом и широким спектром применения. Поддерживает GPS/WiFi/LBS, точность позиционирования до 10 метров.

Небольшие размеры и вес обеспечивают доступное и комфортное использование устройства в качестве персонального трекера для сотрудников (курьерские службы, охрана и т.д.), а также возможность скрытной установки на объект мониторинга.

Это создаёт большие проблемы злоумышленникам, но не препятствует нормальной эксплуатации, например, транспортного средства. То же самое касается любого движимого имущества. Таким образом Concox AT1 является универсальным выбором для решения целого спектра задач.

Габариты и вес: 85х58х29 мм, 161 г

Трекер оснащён перезаряжаемым аккумулятором ёмкостью 6000 мАч. Полностью заряженная АКБ позволяет устройству автономно работать до 180 дней без подзарядки (режим низкого энергопотребления).

АКБ: Промышленный Li-Pol аккумулятор 6000 мАч / 3,7 В

Для повышения уровня безопасности АТ1 оснащён датчиком открепления. Предусмотрена отправка уведомления при смене sim-карты и другие события.

Отправка тревожного оповещения при событиях:

• Низкий заряд батареи
• Демонтаж (открепление) устройства
• Превышение скорости
• Извлечение SIM
• Вибросигнал

Корпус защищён по стандарту IP67. Допускается применение в условиях повышенной запылённости и краткосрочное погружение в воду.

Защита: стандарт IP67

• Полностью пыленепроницаемый.
• Допускается краткосрочное погружение в воду на 1 метр.

Дополнительно: безопасная рабочая температура:-20 ~ + 55° C.

Concox AT1 имеет магнитное крепление, которое обеспечивает максимально быструю установку/демонтаж устройства без специального оборудования.

Крепление: неодимовый магнит

Из-за перечисленных свойств AT1 очень востребован в следующих сферах:

1. Аренда негабаритной техники – каршеринг, мото- и квадроциклы, электросамокаты, катера, катамараны и т.д.
2. Мониторинг пеших сотрудников (зоны повышенной опасности, удалённые объекты, курьеры)
3. Контроль локальных грузовых перевозок (в пределах города/пригорода)
4. Сельское хозяйство – мониторинг животных и агротехники
5. Противодействие угону транспорта и кражам груза

Технические характеристики автономного трекера Concox AT1

Частота GSM	GSM 850/900/1800/1900 МГц
Чипсет	Высокочувствительный GPS-чип MTK
GSM/GPS антенна	Встроенная четырехдиапазонная GSM антенна; керамическая антенна GPS; антенна WIFI
Светодиодный индикатор	Питание (красный), GPS (синий), GSM (зеленый)
Рабочая температура	-20 ~ + 55° C
Аккумулятор	Промышленный Li-Pol аккумулятор 6 000 мАч / 3,7 В
Напряжение / ток зарядки	3,7V / 60 мА
Разъем зарядки	Магнитный
Время работы	См.ниже
Вес устройства	161 г
Размер устройства	85 * 58 * 29 мм

Время работы Concox AT1 от АКБ

Важно: ресурс литий-ионного аккумулятора может сокращаться из-за минусовых температур. Указанные ниже данные являются приблизительными и актуальны только при эксплуатации автономных трекеров Concox AT1 и AT4 при > 0°C!

Отправка данных/время работы от АКБ

Непрерывный трекинг (независимо от движения/стоянки):

• 10 минут — 20 дней
• 5 минут — 14 дней
• 60 секунд — 7 дней
• 30 секунд — 3 дня 

Трекинг только во время движения:

• 10 минут — 26 дней
• 5 минут — 18 дней
• 60 секунд — 9 дней
• 30 секунд — 4 дня

Энергосбережение/глубокий сон

• 3 часа — 70 дней
• 12 часов — 100 дней
• 24 часа — 180 дней

Concox AT4

В отличие от своего «брата» Concox AT4 относят к узкоспециализированным моделям автономных трекеров, которые используются для решения задач спутникового мониторинга различных объектов на большие расстояния и/или сопряжённых с повышенной опасностью.

Для данной модели характерна большая часть свойств АТ1, включая:

• GPS/WiFi/LBS
• Погрешность координат не более 10м
• Датчик открепления
• Мощное магнитное крепление
• Открытый протокол передачи данных и др.

Но не стоит думать, что трекеры идентичны. Обратим внимание на главные отличия Concox AT4 от АТ1:

Очень мощная встроенная АКБ ёмкостью 10 000 мАч. Полностью заряженная батарея обеспечивает возможность трекинга в автономном режиме до 1,5 лет ).

Аккумулятор: Li-Pol 10 000 мАч / 3,7 В

Именно это и является основной особенностью и преимуществом AT4: по сроку автономной работы трекер считается одним из лучших в своём классе.

Из этого логично вытекает ответ на вопрос о сферах его применения:

1. Мониторинг ТС/грузов при перевозке на большие расстояния (в т.ч.  международные)
2. Контроль лизингового транспорта и иного движимого имущества
3. Отслеживание транспорта/объектов, находящихся ввиду своей специфики в зоне повышенного риска.
4. Мониторинг грузовых, прогулочных и специальных судов в любых водоёмах
5. Противодействие угону ТС и хищению иного движимого имущества

Класс защиты корпуса–IPX5. Это гарантирует работоспособность чувствительной электронной начинки даже при прямом контакте с водой под низким давлением.

Защита: стандарт IPX5

• Допускается нахождение под прямым потоком воды.

Ещё АТ4 подходит для зон с экстремальным климатом.

Безопасная рабочая температура: -20 ~ + 70° C.

В плане уведомлений о тревожных событиях Concox AT4 и AT1 практически идентичны за исключением двух важных отличий:

1. АТ1 оснащён тревожной кнопкой. У АТ4 такой функционал отсутствует ввиду особенностей специфики его использования.
2. Оба трекера могут фиксировать превышение скорости, но есть формальность:

• AT1 передаёт в систему мониторинга только координаты объекта, где ПО фиксирует вероятное нарушение путём анализа времени и пройденного за него расстояния.
• АТ4 фиксирует непосредственно факт превышения допустимой скорости движения посредством встроенного акселерометра и сразу же высылает соответствующее уведомление. Понятное дело, что такой способ гораздо точнее и эффективнее.

Копус AT4 в 2 раза тяжелее и несколько длиннее, чем у предыдущей модели. Однако в большинстве случаев это не критично.

Габариты и вес: 108 * 61 * 30 мм, 285 г

Технические характеристики автономного трекера Concox AT4

Частота GSM	850/900/1800/1900 МГц
Чипсет	Высокочувствительный GPS-чип
Кнопка	1 (питание)
GSM/GPS антенна	Встроенная четырехдиапазонная GSM антенна; керамическая антенна GPS; антенна WiFi
Светодиодный индикатор	Статус сотовой сети  Заряд аккумулятора
Интервал передачи данных	от 10 секунд до 2 суток
Рабочая температура	-20 ~ +70° C
Аккумулятор	Li-Pol 10 000 мАч / 3,7 В
Напряжение / ток зарядки	3,7 В / 60 мА
Зарядное устройство	5 В- / 2 А
Время зарядки	8 ч
Степень защиты корпуса	IPX5
Вес устройства	285 г
Размер устройства	108 * 61 * 30 мм

Время работы Concox AT4 от АКБ

Важно: ресурс литий-ионного аккумулятора может сокращаться из-за минусовых температур. Указанные ниже данные являются приблизительными и актуальны только при эксплуатации автономных трекеров Concox AT1 и AT4 при > 0°C!

Интервал отправки данных/время работы от АКБ

Стоянка/движение (трекинг 24/7):

• 3 мин при движении/ 1 час на стоянке 20 дней
• 1 мин при движении/1 час на стоянке 10 дней
• 30 сек/1 час на стоянке 5 дней
   

Энергосбережение (без учёта движения/стоянок):

• 3 часа — 98 дней
• 12 часов — 140 дней
• 24 часа — 252 дня

Резюме

Обе модели обладают отличным функционалом и превосходными эксплуатационными характеристиками. Однако ряд особенностей очень точно определяет области применения для каждой из моделей.

AT1 – обладает небольшими размерами и тревожной кнопкой. Идеален в качестве персонального трекера или для отслеживания транспорта/грузов в условиях перевозок на небольшие расстояния.

АТ4 – имеет огромный ресурс АКБ для продолжительной автономной работы. Оснащён акселерометром. Подходит для решения задач по мониторингу объектах в дальних рейсах, возможно, сопряжённых с дополнительными рисками.

ООО “Компас Телеком” теперь является официальным дистрибьютором оборудования российской компании ООО «АБИКС Технолоджи» (PARKMASTER) на всей территории РФ.

Основными направлениями деятельности компании являются производство парковочных радаров, а также систем контроля давления в шинах TPMS как для легковых автомобилей, так и для автобусов, грузового транспорта, карьерной и спецтехники.

Лесдревмаш 2024 – крупнейшая выставка технологий и оборудования для лесного хозяйства, деревообработки и мебельного производства, проходившая в Москве с 9 по 12 сентября. Здесь демонстрировались последние достижения и инновации в отрасли, а также обсуждались вопросы, важные для всей сферы.

ComPass Телеком приняли активное участие в выставке: мы предложили партнерам и заказчикам ряд решений, повышающих эффективность работы специальной техники, включая терминалы, датчики, программное обеспечение и дополнительное оборудование.

Среди представленного оборудования были терминалы АСН (аппаратуры спутникового мониторинга), обязательные для оснащения лесной техники с 1 января 2025 года согласно постановлению Правительства России от 25 августа 2023 года №1378 “Об утверждении Правил ведения государственного лесного реестра”.

Постановление можно посмотреть здесь (ссылка)

Также хотим сообщить, что несколько отечественных производителей уже завершили сертификацию своих моделей АСН специально для реализации компаниям, занятым в сфере лесного хозяйства (также для соответствия новым требованиям законодательства согласно ПП РФ №1378).

Это оборудование доступно на нашем сайте и уже в наличии: заказы принимаются прямо сейчас, доставка со склада из Москвы будет произведена в кратчайшие сроки. Звоните уже сегодня.

+7 499 390-06-01 | 8 800 222-86-01

Ростелеком совместно с аэрокосмической компанией «Бюро 1440» разрабатывает спутниковую систему, которая обеспечит интернет-соединение по всей России. Стоимость проекта оценивается примерно в 445 миллиардов рублей. Новая система не будет полной копией американской Starlink, а получит уникальные параметры, соответствующие российским потребностям.

Основная цель проекта – обеспечить доступ в Интернет всем жителям страны, даже в отдалённых районах, где часто случаются сбои связи или её полное отсутствие. Скорость передачи данных и количество беспилотных космических аппаратов будут оптимизированы под местные условия.

Стоимость подключения к такой сети останется доступной для широкого круга пользователей. Российская разработка имеет потенциал выйти за пределы внутреннего рынка и найти применение в других странах.

С 1 января 2025 года все лесозаготовительные машины должны быть оборудованы аппаратурой спутниковой навигации (АСН).

АСН – это аппаратура спутниковой навигации, поддерживающая сигнал ГЛОНАСС/GPS и предназначенная для определения местоположения, траектории и скорости движения транспорта и техники.

АСН обеспечивает передачу необходимой мониторинговой информации:

• Идентификационный номер АСН
• Идентификационные параметры ТС (VIN, категория ТС, тип энергоносителя ТС)
• Параметры пространственно-временного состояния ТС (широту и долготу, высоту местоположения, скорость движения, путевой угол, время и дату фиксации данных)
• Признак нажатия кнопки «Сигнала бедствия» и/или вызова диспетчера
• Включение в состав мониторинговой информации и передачу соответствующих данных от подключенного дополнительного оборудования

Такая аппаратура обязательна для установки на:

• транспортных средствах, осуществляющих вырубку леса;
• автомобилях, перевозящих лес;
• технике, применяемой при тушении лесных пожаров.

Зачем это нужно?

• Улучшить контроль над лесозаготовками;
• Снизить риск незаконных вырубок;
• Повысить прозрачность в лесной отрасли;
• Оперативно реагировать на лесные пожары.

Обязательство устанавливать АСН на лесотехнику. Где это указано в законе

Требование закреплено в Лесном кодексе РФ в ред. ФЗ № 3-ФЗ, а также в ПП РФ от 02.11.2022 № 1967. Они вступят в силу 01 января 2025 года. Ссылки кликабельны! Переходите и читайте.

• Лесной кодекс РФ. ч. 7 ст. 50.4, ч. 2.2 ст. 53.4, ст. 96.3.
• Постановление Правительства РФ от 02.11.2022 № 1967. Пункт 11. Спутниковые системы.
• Приказ Минприроды России от 01.04.2022 № 244. Пункт 87.

Какое оборудование подойдёт для решения этой задачи?

В каталоге ComPass телеком вы можете найти всё необходимое оборудование для решения данной задачи. Сюда входит:

• АСН Сигнал 4752
• АСН Сигнал 4752 + сим карта
• АСН Вега С
• АСН Вега С + сим карта

Представленные модели идеально подходят по всем техническим параметрам и полностью соответствуют требованиям законодательства. Они уже в наличии на складе. Готовы оформить доставку по России в ближайшее время.