Новости

Cognitive Pilot (российский разработчик решений для беспилотных транспортных средств) представили инновационную систему навигации Cognitive Navigation для городских трамваев. Она может работать без GPS, но это не главное – представители компании заявляют, что уникальная технология в плане точности даже превосходит GPS. Её внедрение должно повысить уровень безопасности движения минимум на 25%. 

Точность сигнала GPS-систем в городских условиях нарушают плотная и высотная застройка. Также возможны сбои на мостах и в тоннелях. Но, как мы сказали ранее, Cognitive Navigation не зависит от GPS. Возможность работы при отсутствии сигнала GPS без потери точности – ключевое преимущество Cognitive Navigation. Ведь именно это решает главную проблему при организации движения автономного транспорта, то есть определении его точного местоположения. Максимальная точность здесь необходима для «правильной» реакции роботизированной системы управления движением.

Отечественная компания «Спутникс» поставила цель отправить на орбиту Земли 204 космических аппарата в срок до 2027 года, 38 из них уже в 2024. Это решение должно покрыть большую часть потребностей рынка (до 96%) в специализированных спутниковых данных для решения задач по мониторингу различных зон и объектов (взято из презентации компании). Сообщается, что спутники обеспечат пространственное разрешение от 5 до 0.3 метров и получение полного набора данных дистанционного зондирования Земли в видимом и радиолокационном диапазонах.

По мнению экспертов отрасли, «частники» имеют ряд весомых преимуществ перед государственными корпорациями. Сюда можно отнести технологическую независимость и устойчивость, стремление к сокращению сроков разработки и снижению себестоимости проектов.

На данный момент специалисты «Спутникс» разрабатывают проект спутниковой группировки, способной обеспечивать широкий спектр возможностей, а главное – импортозаместить ряд важных сервисов и данных.

Сегодня специалисты компании разрабатывают орбитальную группировку, которая позволит решать широкий круг задач и обеспечит импортозамещение данных и сервисов на их основе. В системе уже работают спутники AIS, ADS-B и IoT (первые данные были получены в 2022 году), «Зоркий-2М» (первые данные получены в 2023 году). Начало работы спутников серии «Киноспутник» и «АтомСат» запланировано на 2025 год.