ООО “Компас Телеком” теперь является официальным дистрибьютором оборудования российской компании ООО «АБИКС Технолоджи» (PARKMASTER) на всей территории РФ.
Основными направлениями деятельности компании являются производство парковочных радаров, а также систем контроля давления в шинах TPMS как для легковых автомобилей, так и для автобусов, грузового транспорта, карьерной и спецтехники.
Лесдревмаш 2024 — крупнейшая выставка технологий и оборудования для лесного хозяйства, деревообработки и мебельного производства, проходившая в Москве с 9 по 12 сентября. Здесь демонстрировались последние достижения и инновации в отрасли, а также обсуждались вопросы, важные для всей сферы.
ComPass Телеком приняли активное участие в выставке: мы предложили партнерам и заказчикам ряд решений, повышающих эффективность работы специальной техники, включая терминалы, датчики, программное обеспечение и дополнительное оборудование.
Среди представленного оборудования были терминалы АСН (аппаратуры спутникового мониторинга), обязательные для оснащения лесной техники с 1 января 2025 года согласно постановлению Правительства России от 25 августа 2023 года №1378 «Об утверждении Правил ведения государственного лесного реестра».
Постановление можно посмотреть здесь (ссылка)
Также хотим сообщить, что несколько отечественных производителей уже завершили сертификацию своих моделей АСН специально для реализации компаниям, занятым в сфере лесного хозяйства (также для соответствия новым требованиям законодательства согласно ПП РФ №1378).
Это оборудование доступно на нашем сайте и уже в наличии: заказы принимаются прямо сейчас, доставка со склада из Москвы будет произведена в кратчайшие сроки. Звоните уже сегодня.
+7 499 390-06-01 | 8 800 222-86-01
ООО «Компас Телеком» теперь является официальным дистрибьютором оборудования российской компании ООО «В1 Технолоджи» на всей территории РФ и стран-участников Таможенного Союза.
В1-ТЕХНОЛОДЖИ» – один из лидеров рынка видеонаблюдения на транспорте. Компания постоянно развивает дилерскую сеть и имеет опыт работы с крупными проектами.
Факты о компании:
Ростелеком совместно с аэрокосмической компанией «Бюро 1440» разрабатывает спутниковую систему, которая обеспечит интернет-соединение по всей России. Стоимость проекта оценивается примерно в 445 миллиардов рублей. Новая система не будет полной копией американской Starlink, а получит уникальные параметры, соответствующие российским потребностям.
Основная цель проекта – обеспечить доступ в Интернет всем жителям страны, даже в отдалённых районах, где часто случаются сбои связи или её полное отсутствие. Скорость передачи данных и количество беспилотных космических аппаратов будут оптимизированы под местные условия.
Стоимость подключения к такой сети останется доступной для широкого круга пользователей. Российская разработка имеет потенциал выйти за пределы внутреннего рынка и найти применение в других странах.
С 1 января 2025 года все лесозаготовительные машины должны быть оборудованы аппаратурой спутниковой навигации (АСН).
АСН – это аппаратура спутниковой навигации, поддерживающая сигнал ГЛОНАСС/GPS и предназначенная для определения местоположения, траектории и скорости движения транспорта и техники.
АСН обеспечивает передачу необходимой мониторинговой информации:
Такая аппаратура обязательна для установки на:
Зачем это нужно?
Требование закреплено в Лесном кодексе РФ в ред. ФЗ № 3-ФЗ, а также в ПП РФ от 02.11.2022 № 1967. Они вступят в силу 01 января 2025 года. Ссылки кликабельны! Переходите и читайте.
В каталоге ComPass телеком вы можете найти всё необходимое оборудование для решения данной задачи. Сюда входит:
Представленные модели идеально подходят по всем техническим параметрам и полностью соответствуют требованиям законодательства. Они уже в наличии на складе. Готовы оформить доставку по России в ближайшее время.
В Российской Федерации впервые создали первый аналог американской A-GPS – технологии, которая ускоряет фиксацию координат смартфона при использовании системы спутниковой навигации. Созданием технологии занимались учёные и инженеры АО «Глонасс». Такое техническое решение создано у нас впервые, ранее приходилось пользоваться западными аналогами.
«А-ГЛОНАСС готова к установке на смартфоны с отечественными операционными системами, на российскую аппаратуру спутниковой навигации, устройства вызова экстренных оперативных служб (кнопки SOS) и тахографы»
Глава АО «Глонасс» Алексей Райкевич
Она решает проблему «долгого» ожидания получения и обработки сигнала, который мобильное устройство принимает от спутников ГНСС. Без использования технологии на это требуется примерно от 30 секунд до нескольких минут. Само собой, в некоторых ситуациях это недопустимо. А в городских условиях времени нужно ещё больше, потому что плотная застройка создаёт дополнительные помехи.
Отечественная разработка решает эту проблему ничуть не хуже A-GPS. Теперь пользователю смартфона (и не только) вообще не нужно ждать, пока устройство зафиксирует его местоположение. Делается это посредством передачи дополнительных данных через доступные сети связи – мобильную сеть, интернет или WiFI.
При этом разработчики уверяют, что точность геолокации не пострадает и даже вырастет, а ещё пользователи будут защищены от подмены сигнала злоумышленниками.
А-ГНСС (разработано АО «Глонасс»)
Компания Omnicomm — российский разработчик и производитель различного оборудования для мониторинга транспорта: высокоточных датчиков уровня топлива, передовых терминалов и иного оборудования. В России и СНГ Omnicomm представляют 350 партнеров, а на мировом рынке — крупные интеграторы в США, Канаде, Индии, Бразилии, Мексике, Аргентине, Чили, Турции, Вьетнаме, Болгарии, Чехии, ЮАР и других странах. Компания основана в 1998 году. Система менеджмента компании сертифицирована на соответствие международному стандарту качества ISO 9001:2015. Сегодня продукция Omnicomm востребована в 113 странах мира.
Cognitive Pilot (российский разработчик решений для беспилотных транспортных средств) представили инновационную систему навигации Cognitive Navigation для городских трамваев. Она может работать без GPS, но это не главное – представители компании заявляют, что уникальная технология в плане точности даже превосходит GPS. Её внедрение должно повысить уровень безопасности движения минимум на 25%.
К началу 2025 Cognitive Navigation планируется интегрировать во все «умные» трамваи транспортной системы Санкт-Петербурга.
Точность сигнала GPS-систем в городских условиях нарушают плотная и высотная застройка. Также возможны сбои на мостах и в тоннелях. Но, как мы сказали ранее, Cognitive Navigation не зависит от GPS. Возможность работы при отсутствии сигнала GPS без потери точности – ключевое преимущество Cognitive Navigation. Ведь именно это решает главную проблему при организации движения автономного транспорта, то есть определении его точного местоположения. Максимальная точность здесь необходима для «правильной» реакции роботизированной системы управления движением.
Таким образом исключаются сбои в работе программно-аппаратного комплекса, а следовательно снижается вероятность аварийной ситуации. Использование такой системы сделает эксплуатацию автономных транспортных систем гораздо безопаснее.
Швейцарские учёные (университет Цюриха) смогли разработать систему, которая фиксирует препятствия и пешеходов в 100 раз быстрее, чем это делают уже существующие автомобильные камеры и парктроники.
Суть технологии заключается в следующем: обычная камера (делает снимки с частотой 20 снимков в секунду) синхронизируется с дополнительной, оснащённой ИИ (фиксирует быстрые движение). Полученная информация обрабатывается процессором.
Результат впечатлил: гибридная система обладает невероятной эффективностью – это сравнимо с тем, что одна камера делает 5000 снимков в секунду, но используя обычную технологию с пропускной способностью в 50 кадров в секунду. Таким образом оборудование позволяет предотвращать опасные аварийные ситуации, особенно на высокой скорости движения.
Будем надеяться, что скоро новая технология будет использоваться массово. Особенно для обеспечения безопасности дорожного движения и в сфере спутникового мониторинга транспорта. Не нужно быть экспертом, чтобы понять, насколько эта разработка снизит количество ДТП.
