Новости

ООО «Град деталь» (торговая марка ComPass Telecom) стало официальным дистрибьютором компании «Вега-Абсолют» на территории Российской Федерации.

«Вега Абсолют» — производитель современного электронного оборудования из Новосибирска, преемник легендарной компании «Вега».

Сегодня с помощью современных технологий компания создает продукты, позволяющие формировать будущее. На данном этапе компания активно развивает направления телематики для IoT, мониторинга транспорта и управления автопарком, успешно реализовав в этой сфере не менее тысячи проектов.

Все процессы в технологической цепочке выполняются на собственном предприятии компании в Бердске, укомплектованным высокотехнологичным оборудованием ведущих мировых производителей.

ComPass Telecom поздравляет своих партнеров и клиентов с Днем народного единства!

Этот самый молодой российский праздник уходит корнями глубоко в историю, когда в 1612 году народное ополчение под предводительством Кузьмы Минина и Дмитрия Пожарского освободило Москву от захватчиков.

Победы удалось добиться благодаря сплоченности и героизму людей вне зависимости от национальности, социального статуса и вероисповедания.

Сегодня, в непростой период борьбы с пандемией и вызванным ей глобальным экономическим спадом, идея этого праздника актуальна как никогда. Единство, согласие и взаимопомощь помогут нам в противостоянии современным вызовам и решении задач, направленных на развитие страны.

ООО «Град Деталь» (торговая марка ComPass Telecom) расширяет свой мультибрендовый продуктовый портфель.

С середины октября мы являемся официальным дистрибьютором продукции ООО «ИРЗ Онлайн» – подразделения холдинга iRZ, специализирующегося на производстве беспроводных продуктов и комплексных решений для промышленной автоматизации.

Соответствующее соглашение с одним из ведущих отечественных разработчиков и производителей оборудования и ПО для систем мониторинга автотранспорта и контроля топлива было достигнуто ранее в октябре.

Согласно договоренностям, являясь официальным дистрибьютором «ИРЗ Онлайн», ООО «Град Деталь» имеет право на реализацию, установку и сервисное обслуживание на территории Российской Федерации оборудования ДУТ SIENSOR и терминалов iON.

Датчик уровня топлива ёмкостного типа (ДУТ) SIENSOR D300 предназначен для осуществления непрерывного контроля уровня и температуры топлива в баках любых видов транспортных средств, спецтехники и стационарных ёмкостей.

GPS/ГЛОНАСС-трекер iON Connect – самый компактный трекер для OBD-II разъёма на российском рынке, который не нуждается в профессиональной установке. Помимо онлайн-контроля местонахождения по спутниковым системам ГЛОНАСС/GPS с использованием технологии Assisted GPS для мгновенного позиционирования, устройство анализирует стиль вождения, выставляя баллы, и информирует о ДТП и эвакуации.

Со 2 по 6 ноября 2020 года в рамках «Российской недели высоких технологий» состоятся выставка NAVITECH -2020 и Международный навигационный форум. Выставка пройдет в павильоне «Форум» ЦВК «Экспоцентр» на площади более 5 000 кв. м.

«НАВИТЕХ» – единственная специализированная выставка в России, которая собирает вместе ведущих российских и зарубежных разработчиков и производителей навигационного оборудования, услуг и программного обеспечения, включая картографические приложения.

На площадке «Навитеха» традиционно проходит Международный навигационный форум – крупнейшее в России деловое мероприятие в сфере навигации и телематики (227 спикеров, около 3,5 тысяч делегатов). На форуме обсуждаются итоги развития отрасли за прошедший год, ведущие эксперты выступают с докладами о развитии технологий, представители министерств и ведомств – о работающих и планируемых к запуску профильных государственных программах, руководители ключевых компаний отрасли делятся опытом и рассказывают об имеющихся наработках и планах развития.

Выставка, которая объединит 39 участников и порядка 5 тысяч посетителей, отражает актуальные мировые тенденции и определяет вектор развития национальных информационных ресурсов, являясь главным ежегодным событием для специалистов отрасли. В свое время именно «Навитех» и Международный навигационный форум дали старт развитию программы спутниковой системы «ГЛОНАСС» и государственной автоматизированной информационной системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС».

В рамках мероприятия производители и поставщики ежегодно укрепляют связи с имеющимися клиентами и находят новых, получают живую обратную связь по своим продуктам, демонстрируют новинки и рассказывают о планах на будущее. Конечные пользователи, интеграторы, инвесторы имеют возможность найти нужных вендоров и поставщиков, получить очные консультации по интересующим вопросам и лично договориться о развитии сотрудничества с первыми лицами компаний-экспонентов.

Ознакомиться с программой мероприятия и стать его участником можно на официальном сайте. Встретимся на «НАВИТЕХ»!

С целью борьбы с несанкционированными свалками в столице и Подмосковье новшество введено с 1 октября.

В Москве приняты меры по контролю за оборотом строительного мусора. С 1 октября весь транспорт перевозчиков строительных отходов оборудован системой ГЛОНАСС. Об этом сообщил в эфире радиостанции «Говорит Москва» председатель комиссии Мосгордумы по государственной политике и местному самоуправлению Александр Козлов.

Кроме того, в течение месяца в Мосгордуму будет внесен проект регионального закона о введении штрафов за несанкционированную свалку строительного мусора с санкциями вплоть до конфискации транспортного средства.

Как отметил Козлов, штрафы помогут бороться с «дельцами, которые где-то собирают этот мусор и не довозят до полигона». Система спутникового мониторинга ГЛОНАСС поможет этому противостоять.

По словам представителя Мосгордумы, законопроект предусматривает конфискацию ТС, соответствующая поправка при принятии закона будет внесена в федеральный КоАП.

В феврале 2020 года РБК со ссылкой на департамент строительства Москвы сообщало о введении в столице до конца года автоматизированной системы контроля за оборотом строительных отходов. Издание писало, что контроль предусмотрен на всех этапах обращения со строительным мусором – от сбора на строительном объекте до перевозки и транспортировки на полигон для переработки. Кроме оборудования перевозчиками мусоровозов датчиками ГЛОНАСС, подрядчики и операторы полигонов должны ввести на своих объектах комплексы весового контроля и видеофиксации. Вся информация с этих приборов будет собрана в единой информсистеме ОССиГ (образования и размещения отходов сноса, строительства и грунтов)».

Великобритания отказывается от масштабных планов создания независимой спутниковой системы, в свое время предложенной Терезой Мэй на фоне обсуждения «Брексита» и замены европейской ГНСС Galileo собственным аналогом.

На смену несостоявшейся национальной ГНСС стоимостью более 400 млн фунтов придет новая программа космического позиционирования, навигации и синхронизации (SBPP), которая обратит внимание на более инновационные альтернативы первоначальному плану по созданию собственной спутниковой группировки.

В заявлении департамента бизнеса, энергетики и промышленной стратегии британского правительства сообщается, что SBPP унаследует наработки предыдущей исследовательской спутниковой программы UK GNSS, которая заложила общие принципы создания британцами собственной альтернативы GPS или Galileo. 

Работа Великобритании над проектом ГНСС начались в 2018 году – правительство Великобритании не достигло соглашения с Европейским союзом о дальнейшем совместном участии в Galileo.  Концепция британской спутниковой навигационной системы вызвала скептический прием в Великобритании. В то время как космическая промышленность страны имеет возможности для создания навигационных спутников, высокая стоимость даже скромной спутниковой навигационной системы (несколько миллиардов долларов) вызывает сомнения в ее жизнеспособности.

Детали «альтернативных подходов» в релизе не раскрываются. В заявлении не раскрываются детали альтернативных подходов, которых придерживается британское правительство. Однако не исключено, что в проект войдет группа спутников разорившейся компании OneWeb, 20% которой правительство Велиобритании решило выкупить за полмиллиарда долларов.

«Посредством нашей программы космической навигации и определения времени мы будем опираться на сильные стороны уже процветающей космической отрасли Великобритании, чтобы понять наши требования к надежной и безопасной системе спутниковой навигации», — сказал в своем заявлении бизнес-секретарь Алок Шарма. 

Первоначальная программа национальной ГНСС в Великобритании, на которое британское правительство выделило 92 млн фунтов стерлингов (117 миллионов долларов), официально завершится 30 сентября.

Стоит отметить, что в настоящее время Великобритания полностью зависит от иностранных систем навигационных услуги SBPP позволит Великобритании укрепить свою космическую отрасль, в которой работают такие игроки, как Inmarsat, Airbus, Surrey Satellites (SSTL) и другие.

Исследование, проведенное при поддержке правительства London Economics, показало, что постоянное нарушение существующих возможностей спутниковой навигации, вероятно, будет стоить экономике Великобритании 1 миллиард фунтов стерлингов в день.